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你知道吗汽车的转向管柱中还有这样的小秘密
发表于:2019-06-26 10:01 来源:阿诚 分享至:

  

你知道吗汽车的转向管柱中还有这样的小秘密

  当汽车发生前撞时,驾驶员的头部或胸部较易与转向发生碰撞,从而加大头部和胸部的伤害指标值。为解决这一问题,可将转向盘的刚度进行优化,使其在满足转向刚性要求的前提下,尽量降低驾驶员的碰撞刚度,其骨架能产生变形,以吸收冲击能量,减轻驾驶员的受伤程度;同时使转向盘的塑胶覆盖层尽量软化,以降低其表面接触刚度。 如果汽车上装用了网格状或波纹管式转向柱管吸能装置,当发生猛烈撞车导致人体冲撞转向盘时,网格部分或波纹管部分将被压缩产生塑性变形,吸收冲击能量。 汽车安全是一个永恒的话题。现在的轿车其安全成本几乎会占到整车成本的20%以上。同时安全无处不在,即使一个小小的转向管柱,设计的也是如此的精妙,只为防止它对人体造成伤害。在今后的文章中,我将更多的介绍有关汽车安全的话题,敬请期待! 发生碰撞时,转向器向后移动,下转向传动轴插入上转向传动轴的孔中,上转向传动轴被压扁,吸收了冲击能量。此外,转向柱管通过支架和U形金属板固定在仪表板上。当驾驶员身体撞击转向盘后,转向管柱和支架将从仪表板上脱离下来向前移动。这时,一端固定在仪表板上而另一端固定在支架上的U形金属板就会产生扭曲变形并吸收冲击能量。 转向轴是连接转向盘和转向器的传动件,转向柱管固定在车身上,转向轴从转向柱管中穿过,支承在柱管内的轴承和衬套上。轿车除要求装有吸能式转向盘外,还要求转向柱管必须装备能够缓和冲击的吸能装置。转向轴和转向柱管吸能装置的基本工作原理是:当转向轴受到巨大冲击而产生轴向位移时,通过转向柱管或支架产生塑性变形、转向轴产生错位等方式,吸收冲击能量。 在这两个图片中,大家可以看到,汽车碰撞时方向盘对人的伤害有多大。特别是第二张图片,人会直接撞向方向盘,胸腹部会受到致命的伤害。 我们驾车在路上行驶,几乎每一天都会有车祸在身边发生。大家有没有注意到:撞车比较严重时,长城汽车图拉工厂竣工投产 中国制造凭啥 更新:2019-06-26,汽车的方向盘会对人体造成比较大的伤害,特别是对人体的胸腹部伤害,往往造成致命伤。数据也表明:车辆碰撞时,人体受到的伤害大约有35%是由方向盘造成的。那么,我们有没有办法降低这种伤害呢?答案是有。就是吸能式方向盘和吸能式转向管柱。今天就来说说这种装置。 下图是桑塔纳轿车的转向管柱结构图。从图中可以看出,上、下转向轴错位连接的,并且连接的柱销强度较低。当发生碰撞时,柱销折断,上下转向轴分离,下转向轴向车内运动时不会带动上转向轴运动,从而避免了方向盘挤压人体。 转向盘由轮缘、轮辐和轮毂组成。转向盘轮毂的细牙内花键与转向轴连接,转向盘上都装有喇叭按钮,有些轿车的转向盘上还装有车速控制开关和安全气囊。 我们驾车在路上行驶,几乎每一天都会有车祸在身边发生。大家有没有注意到:撞车比较严重时,汽车的方向盘会对人体造成比较大的伤害,特别是对人体的胸腹部伤害,往往造成致命伤。 因此,研究安全的方向盘及转向操纵机构是汽车安全的一个重要课题,吸能式方向盘和吸能式转向管柱就是其成果之一。