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爱驰汽车数字伙伴App首发 车主可通过App生成个化
发表于:2019-08-24 12:58 来源:阿诚 分享至:

  除了发布数字伙伴APP与智能陪伴科技,爱驰汽车还在展会上展出了其量产车型爱驰U5以及概念车U7ION。此前,爱驰曾对江铃控股进行增资并获得了新能源汽车生产资质,今年下半年,其首款量产车型爱驰U5就会上市交付。 而从技术以及成本层面上看,目前使用激光雷达作为主传感器的自动驾驶解决方案过于昂贵,不适合快速落地,因此以视觉为主的自动驾驶解决方案开始出现,但这一类解决方案的可靠性目前还不及前者。不过一旦5G通信技术普及开,并广泛应用于路网之中,应用于车辆的V2X通信之中,就相当于为车辆额外提供了一个靠谱的传感器,以视觉为主的自动驾驶解决方案变得容易落地。 通过上传真人照片及语音,App与车载系统将会自动生成与之对应的虚拟形象,使同一款车载系统,同一个App在面对不同的用户时,达到“千人千面”的效果。并且,通过对用户语音习惯、出行习惯的学习,这款通过App生成的AI将会更加了解用户,最终融入用户的生活。 发布会伊始,爱驰汽车执行副总裁蔡建军表示,汽车行业正在经历一场深远而持久的变革。在这场变革中,延续了上百年的汽车硬件消费模式将逐渐消亡,为用户提供内容和服务的软硬件一体的消费模式将会兴起。在这场变革完成后,汽车硬件只会成为决定服务下限的因素,而软件水平将会成为决定服务质量的上限,因此,为用户提供优质的软件应用将变得至关重要。 据爱驰科技首席人工智能官陈学文介绍,这八项智能陪伴科技的推出的初衷,在于让汽车脱离冰冷的出行工具的属性,具备陪伴的温度。 车东西6月11日消息,CES Asia 2019开幕首日,爱驰汽车在展台发布会上发布了爱驰数字伙伴App以及八项智能陪伴科技。 从这一角度看,他非常认同5G与AI在自动驾驶层面上的融合,并且,他表示,爱驰汽车在未来也会有相关的部署和规划,在网络层面,爱驰会与国内领先的供应商进行合作,而在应用层面,爱驰汽车则会做出自己的尝试。 发布会上,除了数字伙伴App的发布,爱驰汽车还发布了八项智能陪伴科技:形象自定义、语音自定义、多模式智能交互、乘员情绪识别、车内生物体监测、DMS监控、AR用车指南、AR故事平台。 当车东西向陈博士提问如何看待5G与AI相结合的自动驾驶趋势时,他表示,5G是目前国家重视的发展方向,尤其是在中美贸易战的背景下,5G的商用被提前了半年的时间,从这一现象看,国家有推动5G大规模商用的决心。 除了在AI方向全方面完善智能车载系统,爱驰汽车还在着手搭建自动驾驶相关的团队,在接受车东西在内的媒体的采访时,陈学文表示,预计在两年内,爱驰汽车的自动驾驶团队人数将会达到1000人,并且会针对ADAS、L4/L5级自动驾驶进行多路径的同时研发,以保证未来爱驰汽车能够跟上自动驾驶的浪潮。 在这一思路下,爱驰汽车推出了以平台、服务、定制化语音助手为一体的爱驰汽车App,通过这一App,用户不仅能够进行买车、订车、汽车服务等操作,还可以实现对车辆智能语音助手的个性化定制。 这些功能不仅能为用户带来个性化的智能车载系统,还能够通过车内生物体监测、DMS监控保障驾驶员及车内乘客(尤其是婴儿)的安全,AR用车指南、AR故事平台则可以通过更加形象的方式,为用户呈现驾驶的关键步骤并记录用户的出行生活。 蔡建军还表示,通过爱驰汽车App注册的用户将会成为爱驰汽车的数字伙伴,宝马的新款和不那么怪异的6系列GT 60发 更新:2019-06-25。在未来,爱驰汽车将会为数字伙伴举办诸如参观爱驰汽车工厂这样的活动,为用户提供一个真正了解爱驰汽车的机会。